• système adaptatif en temps réel qui permet la régulation automatique du flux de circulation dans les zones de transition entre les tronçons interurbains et le réseau urbain, moyennant la publication de limites de vitesse maximale pour les voies et les tronçons prédéfinis.

Algorithmique complexe en fonction du niveau de demande et des conditions météorologiques existantes. Configuration automatique et dynamique des limites de vitesse de sanction des cinémomètres.

Système de gestion centralisée avec la possibilité d’opérer de façon manuelle et automatique, enregistrement historiques des scénarios, contrôle d’alarmes, base de données de circulation et enregistrement des temps de parcours par tronçon.

Installation de systèmes ITS en général avec homologation DGT et DGC

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Plate-forme logiciel conçue sous le concept de SMART CITY spécialisée dans la gestion centralisée pour tout type de dispositifs avec fonctionnalité ITS existants : ERUs, PIVS, ETDs, CCTV, stations météorologiques, etc. Elle est conçue en architecture CORBA, ce qui permet de l’exploiter de façon distribuée, sûre et efficiente et surtout de manière indépendante du système opératif existant de toute installation ITS du domaine urbain ou interurbain.

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Plate-forme logiciel ARTIC spécialisée dans la gestion intégrale des tunnels routiers. Elle intègre la gestion centralisée de dispositifs locaux spécifiques à ce type d’infrastructure :
  • Ventilation
  • Détection de feux
  • Qualité de l’air
  • Communications
  • Système de détection et extinction des feux
  • Contrôle d’éclairage
  • Contrôle électrique et d’UPS
  • Postes SOS
  • Haut-parleurs
  • Contrôle d’entrée au tunnel
  • Détection Automatique d’Incidents (DAI)
  • Systèmes de sanction automatiques
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système LPR non intrusif à haut rendement pour la détection automatique des plaques d’immatriculation à très grande vitesse et avec une grande fiabilité de lecture, permettant son utilisation dans des applications critiques comme les listes blanches, les listes noires, le contrôle d’accès en FreeFlow, l’analyse de l’état légal du véhicule (contrôle technique, assurances, enregistrements policiers, etc.)

  • CHRONOS ADR : Système de détection automatique de transports routiers de marchandises dangereuses
    • Identification automatique de la marchandise dangereuse
    • Détection des conteneurs multi-charge (plaques ADR sans codification)
    • Captation des données de la remorque
    • Captation des données du véhicule
    • Enregistrement sélectif d’images de contexte
    • Détermination des matrices origine/destination
    • Statistiques
    • Systèmes portables
    • Haute efficacité de recollection
  • CHRONOS VT : Système de sanction de véhicule par excès de vitesse en tronçon
  • CHRONOS DATA : Système de captation des données de circulation basé sur les système LPR avancés.
    • Détection automatique des plaques d’immatriculation à haut rendement  jusqu’à des vitesses de 250 hm / h
    • Détermination des matrices origine/destination
    • Détermination et pronostic du temps de parcours en tronçons Enregistrement de la vitesse de chaque véhicule
    • Enregistrement de la typologie de chaque véhicule (jusqu’à 5 catégories configurables)
    • Intensité et temps d’occupation
    • Emulation ETD type DGT
    • Logiciel d’exploitation de l’information
  • CHRONOS SPOT: Système de sanction par vitesse ponctuelle utilisant une technique révolutionnaire de vision stéréoscopique à haute vitesse, avec une précision suffisante pour disposer d’un enregistrement métrologique.
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INSTALLATION DE SYSTÈMES ITS EN GÉNÉRAL AVEC HOMOLOGATION  DGT ET DGC